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全新伊兰特、瑞虎8 PLUS领衔,十月重磅新车都在这

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发表于 2020-10-29 23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
回首9月,国内车市迎来了第一个小高潮,加上第三季度的团体回暖,各大厂商对于年底的冲量是颇为等待,这也可以好好补充一下疫情期间的低迷。于是,在十月份,很多新车再度扎堆上市,此中包罗剑指轩逸、卡罗拉的全新一代伊兰特,尚有着向更高端市场打击的奇瑞瑞虎8 PLUS等车型。那么它们的体现到底怎样呢?我们一起来看看。

01
全新一代伊兰特

售价:9.98-14.18万元

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要论十月份最为重磅的车型,非全新一代伊兰特莫属了。作为一款在家用车、出租车市场留下过盛名,也有着精彩销量的车型,它与德日系对手抗衡多年,为韩系打下了广阔的版图。

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而面对德日系对手在紧凑型轿车市场使出的杀手锏,全新一代伊兰特也拿出了i-GMP平台,全新的筹划和调校,同时还在全系主动挡的条件下(搭载1.5L和1.4T发动机),以9.98万起的代价给出了终身免费调养和赠送车险的优惠。论性价比和颜值,它仍保持了韩系的传统上风,论技能和性能,它也锐气更盛,那么这统统,可否让你从德日系阵营转投韩系呢?


02
奇瑞瑞虎8 PLUS

售价:12.49-15.99万元

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在自主阵营,奇瑞带来了瑞虎8 PLUS。新车基于奇瑞T1X平台打造,造型方面更加的科技和豪华,同时搭载1.6T以及1.5T轻混体系,4722*1860*1745mm的车身也进入了中型SUV的行列。

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在自主SUV,这几年其他品牌都忙着打击高端,在推出新产物的同时,代价体系也接连上涨。相比之下,奇瑞也带来了产物上的蜕变,无论是新的筹划、质感,还是更强的动力和科技,都让人耳目一新,而仍旧亲民的代价,更是满足了很多斲丧者想要产物升级,却不肯过多加高预算的等待。


03
福特锐际新增车型

售价:16.98-18.98万元

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十月中旬,福特锐际上市了三款新增车型,此中包罗两款两驱车型以及一款四驱车型,均搭载2.0T+8AT动力组合,同时官方还给出了全系3年免费底子调养,置换车主、医护职员终身免费调养等优惠政策。

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作为同级2.0T及四驱车型门槛最低,同时也是极具驾驶兴趣的一款车型,锐际对于寻求性能和操控的用户可谓是极具杀伤力。而进一步低沉售价门槛的新增车型,再度提升了它的竞争力。


04
捷途X70 PLUS

售价:7.7-13.7万元

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谈到PLUS车型,如今关注自主车型的用户绝对不会陌生。而作为此中的新成员,捷途X70 PLUS带来了新的筹划,矩阵式LED大灯等新科技,以及1.5T及1.6T动力。而7.7万起的售价,却是让一些小型SUV也为之汗颜。

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对于PLUS这个话题,质感、性能、科技感的提升简直是重点,但它真正的精华却是在于通过依然有限的预算实现斲丧升级。毕竟昂贵的市场从不缺好货,布衣市场的尖货却是千里挑一。而力气向上代价却依然亲民的捷途X70 PLUS显然是此中之一。


05
MG领航

售价:9.98-15.98万元

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同样是代价体系,身处自主阵营的名爵却是另一番体现,尤其在从前,名爵车型的代价但是比其他自主车型要显着高出一截。但这种高冷的售价,也是让名爵频频受挫,而在近来上市的MG领航,终于是用十万起的售价摆正了姿态。

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从产物来看,MG领航无论是1.5T+2.0T动力,车联网、驾驶辅助、高端音响等设置,亦或是符合主流体现的紧凑级尺寸,它在同级中都有着不俗的力气。但它那张浮夸且充满争议的前脸筹划,却是最大的变数。而在这个高手如云,重要靠颜值拉开差距的期间,大胆选择个性门路的MG领航,是否会感动你呢?


06
宝骏新款510

售价:5.38-7.38万元

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不光是名爵,在冲高之路上频频受挫的宝骏同样想要用低价再度撬动市场。不外,这次低沉门槛的不是力气有显着提升的RS系列,而是在科技战中摆下阵来的宝骏510。不可否认,5.38万起的售价,看上去简直很香,但宝骏510从顶峰坠落,却并不是由于代价。

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纵观自主小型SUV市场,这两年固然没有出现过像宝骏510当年那种月销两三万的超等明星,但可以或许长期保持破万的缤越、CS35系列却阐明确一个究竟:不是小型SUV市场不再火爆,而是年轻斲丧者等待更为科技、高性能的产物。而相比这些新秀,宝骏RS-3尚不敢说实现了科技和性能的逾越,更何况这只有1.5L自吸,车联网都未曾配备的新款510呢?


07
ARCFOX αT

售价:24.19-31.99万元

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再来看看新能源市场,前不久,北汽旗下新能源品牌ARCFOX全新纯电动中型SUV——αT正式上市。从焦点信息来看,作为一款提供了480km、600km及653km续航,百公里加快分别为7.8秒、8.4秒、4.6秒的中型SUV,配适时尚科技的筹划,它简直是蔚来ES6等车型的劲敌。

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不得不说的是,相比蔚来、理想等对手,ARCFOX αT的售价也有着明显的上风。可对于自主新能源车型来说,特斯拉才是如今共同的大敌,尤其将代价低沉到25万之后让自主新能源阵营更为尴尬。不外,特斯拉的频仍贬价,7天无来由退车等服务的取消,也是招致了反感,这对于ARCFOX αT来说,也同样是一个时机。


08
天美ET5

售价:15.28-19.88万元

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同样是在新能源市场,相比于已经成名的特斯拉、蔚来,亦或是有北汽作为背书的ARCFOX,天美汽车却是完完全全的新面貌。但它的首款产物ET5,却以纯电中型SUV的定位,410km和520km的续航,实现了15万左右起步的售价,其诚意还是很值得肯定的。

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而国内新能源市场颠末几年发展,高端的产物不少,代价亲民、主打居家的大尺寸车型却并不多见。也就是说,天美ET5在给出低价的同时也补充了一块市场空缺,但这个市场的潜力怎样,名不见经传的天美汽车可否被承认,还是也一个未知数。

小结:从十月份上市的新车来看,固然可以或许上榜的重磅车型并不多,但从产物的出现来看,却能感受猛烈竞争带来的告急氛围。由于无论是精锐尽处的科技和大件,还是尽大概亲民的售价,各家都不想错过任何一次抢占市场的时机。固然,这对斲丧者来说绝对是一件功德。那么在这些上市的新车当中,你更看好哪一款呢?
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